Конвейеры винтовые БКВ предназначены для транспортирования зерна и продуктов его переработки на предприятиях по  заготовке и переработке зерна.

Винтовые конвейеры БКВ работают в комплекте высокопроизводительного мельничного оборудования по ГОСТ 27962-88.

Конвейеры изготавливают в исполнении У категории 3 для работы при температуре от минус 300 до плюс 400С  и для условий эксплуатации по коррозионной активности атмосферы С3 по ГОСТ 15150-69.

 Конвейеры винтовые БКВ изготавливаются со следующими параметрами

* производительность конвейера относится к соответствующему предельному значению диапазона его длины, указанному в таблице.

Конвейер винтовой состоит из привода, начальной секции, одной или нескольких средних секций и концевой секции. Привод конвейера состоит из мотор-редуктора, муфты, подшипника. Привод закреплен на торце начальной секции. Входной вал привода жестко соединен с винтом конвейера. Противоположный от привода конец винта конвейера установлен в концевом подшипнике.

    Количество секций, входящих в конвейер определяется монтажным чертежом.

     Винтовой конвейер представляет собой транспортирующую машину непрерывного действия, рабочим органом которой является шнек, вращающийся в закрытом желобе.

     Шнек образуется спиральной поверхностью, приваренной к трубчатому валу, либо лопатками, жестко соединенными по спирали болтами с трубчатым валом.

                   Желоб секции представляет собой лоток, изготовленный из листовой стали. По концам лотка приварены два фланца. Сверху желоб закрыт крышкой. Конвейер имеет одну или несколько секций с разгрузочным патрубком. На крышке желоба такой секции над разгрузочным патрубком сделана откидная крышка. Под откидной крышкой установлена предохранительная решетка.

                   Смежные секции соединяются между собой  с помощью вала, который установлен в подвесном подшипнике. Установленный со стороны привода , подшипник  и подшипник концевой-самоустанавливающиеся. Осевая нагрузка, действующая на винт конвейера, воспринимается подшипником, концевой подшипник выполнен плавающим.