Автомобильный разгрузчик АВС-70

          Разгрузчик   автомобилей   АВС-70    предназначен   для   механизированной выгрузки   зерна   из   одиночных    автомобилей,   автомобилей – полуприцепов, а также   из   автопоездов   с   одним   или    несколькими   прицепами   без   их   расцепки через   открытый   боковой   борт.

Технические характеристики.

     Грузоподъемность,    не   более    70 000 кг,

     Установочная   длина   платформы,  20 000 мм

     Угол наклона   платформы,   37 + 1 град.                                                    

     Время   подъема   платформы,  не  более 40 с

     Время   опускания   платформы,  не  более 32 с

Привод: Мотор-редуктор “DANFOSS” BF 80Z-1.LR.3/D11SA4/Z015(возможно использование мотора-редуктора фирмы BAUER)

         N=3квт,п=3,2об/мин,U220/380В,шт  1 шт.

     Габаритные   размеры,   не  более  

           длина  20 000 мм

           ширина 3760 мм

           высота 1520  мм

     Масса,   не  более  13 000 кг

                                            Состав изделия.

Разгрузчик автомобилей АВС-70 состоит из следующих основных узлов:

- платформа

- привод

- вал трансмиссионный

- устройства поворотного

- шкафа управления АВС-70-100-00Э

                                 Описание и работа изделия.

 Платформа состоит из четырех секций сварной конструкции, выполненных из балок двутавровых, усиленных ребрами жесткости со сплошным настилом из рифленой стали. Платформа крепится на поперечные балки, смонтированные на опорах.

          Для правильной установки автомобиля на платформе и удержания его от смещения при наклоне платформы на ней установлены ограничители из круглой трубы.

  Устройства поворотные выполнены из швеллеров и двутавровых балок. На них смонтированы механизмы подъема.

Рама привода является опорой платформы в средней ее части. На ней смонтирован механизм привода. Передача от привода к механизмам подъема осуществляется двумя трансмиссионными валами.

Привод состоит из мотора-редуктора U=220/380 В.

Передача крутящего момента происходит от вала электродвигателя (см. схему кинематическую принципиальную) через редуктор и валы трансмиссионные на две пары звездочек шага 50,8 мм.

          Звездочки находятся в постоянном зацеплении с цепями, находящимися на окружностях секторов. Вращаясь, звездочки поворачивают сектора, которые поднимают через шатуны, связанные с ними поперечные балки, на которых расположена платформа.